하이브리드 자동차란 내연기관과 전기모터를 동시에 장착한 차량입니다. 가솔린 엔진과 전기 모터를 번갈아 가면서 구동하기 때문에 연비가 좋은 편이죠. 그래서 많은 사람들이 하이브리드 자동차를 선호하는데요, 과연 얼마나 경제적인지 알아보겠습니다.
하이브리드는 왜 비싼가요?
일반적으로 하이브리드 자동차는 두 가지 방식으로 나뉩니다. 배터리 용량에 따라 구분되는데요, 배터리 용량이 큰 모델일수록 비쌉니다. 하지만 무조건 비싸다고 해서 다 좋은 건 아닙니다. 같은 차종이라도 옵션에 따라 가격이 천차만별이기 때문이죠.
예를 들어 그랜저 IG 2.4 프리미엄 스페셜 트림(3600만원)에서는 HEV 익스클루시브 (3880만원)나 HEV 프레스티지(4070만원) 등 상위 트림에서만 선택할 수 있고, 하위 트림인 모던 컬렉션(3330만원)에서는 선택할 수 없습니다. 이처럼 어떤 옵션을 넣느냐에 따라 가격이 달라지기 때문에 정확한 비교는 어렵습니다.
연간 주행거리가 짧으면 굳이 하이브리드를 살 필요가 없나요?
하이브리드는 저속 구간에서 전기모터로만 운행되기 때문에 연료 효율성이 좋습니다. 그러나 고속주행 시에는 오히려 불리한데요, 이때는 기존 디젤엔진 대비 약 15%가량 높은 토크를 내는 가솔린 엔진이 힘을 발휘하면서 가속 성능이 향상됩니다.
따라서 장거리 운전이 많다면 유리하지만 단거리 위주의 출퇴근용이라면 크게 차이가 나지 않습니다. 또한 한 번 충전하면 최대 40km밖에 달릴 수 없어 자주 충전해야 하는 번거로움도 있죠.
기름값이 싸면 하이브리드가 의미가 있나요?
휘발유 값이 리터당 1,500원이고, 시내 주행 위주라면 중형 세단급 이상부터는 하이브리드가 훨씬 경제적입니다. 특히 현대자동차 쏘나타 뉴 라이즈 LPi 2.0 스마트트림(2150만원)보다는 아반떼 AD 1.6 스타일(1690만원)이 낫습니다. 물론 기름값이 비싸지면 얘기가 달라집니다.
예를들어 현재 서울시 최저가는 l당 1327원이며, 전국 평균가도 1408원 수준입니다. 만약 기름 값이 1500원 이하로 떨어진다면 하이브리드보단 경유차나 LPG차량이 더욱 경제적이겠죠.
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아무리 차를 오래 타도 10년 이내엔 새 차로 교체하게 됩니다. 그렇다면 중고차 시장에서 감가상각이 적은 차가 좋겠죠. 그런 면에서 본다면 하이브리드차는 꽤 괜찮은 선택지라고 할 수 있습니다. 다만 신차 구입 후 5년 동안 환경개선부담금 면제 혜택이 있지만, 이후부턴 부담금이 부과되고 자동차세도 배기량별로 차등 적용되는 점은 염두에 둬야 합니다.
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